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十里八桥大寒岭.京西古道徒步行(下)【原创】  

2016-07-22 16:34:55|  分类: 北 京 驴 行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    这是六月初的一天,虽然天气很热,但是我们几个不怕热的老年人兴奋的走在古道上。
    仿佛昔日古道上络绎不绝的驼队马帮正在和我们通行,仿佛古道昔日的繁华就展现在眼前。用双眼浏览古迹,让一处处遗址述说往事兴衰,用脚步丈量北京,我们在了解古城的沧桑岁月。

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    走出千军台村我们继续沿着上坡的公路走,大约一公里半的距离来到929公交车总站。由于天气炎热和十公里连续上坡的徒步,缺水和疲劳困扰着队友们,尤其是公交车总站的树荫和座椅让大多数朋友失去了再登大寒岭的勇气。只有翟哥依然是信心百倍。最后是我和翟哥继续往大寒岭进发。

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    从929公交车总站往上不过十几米,道路右侧有一个小院。沿着小院的右侧围墙处上山,上去以后就只有一条路直达大寒岭了。观看我的六只脚行踪记录来回共五公里。

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    爬升几十米我们听到轰隆隆的声音,这应该是附近煤矿进排风设备的声音,继续往前走,在山沟里看见了硕大的往井下送新风的风机。

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           走过煤矿排风口不远我们看见了一条用石块铺砌的古道,没错,沿着这条古道一直走就可以到达大寒岭关城了。

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    翟哥爬山速度很快,一直领先于我。两年多没有爬山而且身体一直不是很好的我落在了后头。此时的我根本喘不上气来,两条腿也似乎不好使了,爬几米山路就要休息一会儿。好几次让翟哥先走翟哥都没有答应,一路上无数次耐心的等着我。感谢翟哥的鼓励和陪伴。

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    大寒岭至千军台煤矿坑口一段是古道的一段精华所在,山野里荒草中一条下山的坡道宽不过三两米,由一块块大小不一的石头石块或是巨石垒砌,历经岁月沧桑,人行马踏,驼队商贾过往,路面的基石高低错落,坑坑洼洼,一段深卧在山道里,一段丢失在岁月中,或明或暗显现在山谷中。古道沧桑却留下了长久的思索和回味。
 
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快到大寒岭是才出现这样的砂石路。 

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    大寒岭关城位于门头沟区斋堂镇吕家村东1.5公里大寒岭上,京西古道重要关隘之一,建于明代。关城面东而立,由青砖券石砌筑。城台为12.5米宽,5.6米深,6米高,券洞为2.5米宽,2.4米高。
    大寒岭成为内地关隘,在于它千百年来是古道交通汇集的地方。它东连王平,三家店直通京津,北起灵水沿河城河北幽州,可达山西内蒙。西起川底下,清水越过灵山至河北怀来达山西。南经妙峰山潭柘寺入房山,四面八方的古商道,军道,香道汇聚于此。可以想象得出当年的马帮,驼队,骡群,商旅从石卷门下通过往来的繁盛景象。
   面对大寒岭,我们看到关城面东而立,古道从城台券洞下通过。在城台东部有一平缓山坡。大寒岭是京西古道重要关隘之一,明代起设置城关,城台约长十五六米,宽约五米,由青砖券石砌筑。当年城上建有阁楼,城门西口建有不大的瓮城。历史上记载,清康熙年间两次修缮。时至今日,随着交通的发达,随着古道的荒废,城关已塌陷,只剩下了城头和券门迎着猎猎西风伴着残阳在岭上孤零零的不肯倒下,成为令人凭吊怀古的遗踪。
    这个曾经是京西古道重要关隘之一的城关,现在除了门洞,其他建筑都已经荡然无存了,一块由门头沟区政府用汉白玉制作的文物保护标志也被砸碎,散落在地上。真是悲哀!

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    我曾经三次来过千军台,但是一直没有走到过大寒岭城关,现在经过了我的努力终于来到了大寒岭,心情格外高兴。

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在大寒岭城关休息片刻我们开始下山了。

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    我们说过北京的京西古道按照其目的分为两类,一类是为京城运送煤炭的古道,一类是善男信女去佛教圣地进香的古道。我们今天走的大寒岭到王平的一段京西古道为运送煤炭的古道。
    当年西山的煤就是经过这条古道运至王平村,所以从大寒岭到王平村一段为京西古道总干道。从王平村再往下古道将分散为多条,其中有上中下三条为主要古道。中线走峰口庵,圈门至西八里庄,北线经过石佛岭、韭园、牛角岭城关至西八里庄,南线经潭柘寺、西峰寺卧龙岗、石景山至西八里庄;最后从西八里庄运到京城的阜成门(煤门)。



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