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《徒步京城河流(9)双紫支渠》【原创】  

2016-04-23 15:10:39|  分类: 徒步京城河流 |  标签: |举报 |字号 订阅

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《徒步京城河流(9)双紫支渠》【原创】 - 银杏树林 - 银杏树林的博客
 
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    流经紫竹院公园的有两条河流,其一是南长河段(上图有汉白玉石桥的为南长河,左下角和长河相通的为双紫支渠),其二就是双紫支渠段。南长河段为主要河流,也是紫竹院公园三个湖面的供水源头,所以南长河两岸修建的很美丽。而双紫支渠在公园里一段就没有受到重视,仿佛是一条脏兮兮的小水沟。
    支渠在公园外面一段因为考虑到市容市貌的因素,2013年重修将深沟式河道改建为浅池型河道,所以河道景观修建的较好。
    这条沟渠具有悠久的历史,金代的首都称中都,城址在今广安门外一带。金初,城市供水依靠莲花池水系。金末,莲水池水系衰竭,水量不足,难以满足城市用水之需,于是为改善城市供水之需,即开发高梁河,引今紫竹院水源入金中都,那时双紫支渠被称为车箱渠支渠。

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    当时正在大规模营建元大都,需要大量木材和石料,这次开金口河的直接目的是运输西山的木石至大都积水潭。金口在今石景山北麓,金口设闸,为金口河的渠首闸,经车箱渠故道,转流入今天的双紫支渠,过紫竹院,入高梁河。这条专门为大都运送木材和石料的河道,把石景山、房山等西山的木材石料通过高梁河,运进大都城内。当时运送木材石料的木排和船舶也是从今双紫支渠水域通过的。

    在1956年重建的永定河引水工程时的一段河道。自双槐树至紫竹院入长河,用以补充城市供水和排水。这一段水渠源头是双槐树,终点是紫竹院,所以水渠的名字来源于此。

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这是南长河和双紫支渠交汇出的一座桥,我沿着双紫支渠往西南方向走。

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双紫支渠在公园里一段就没有受到重视,仿佛是一条脏兮兮的小水沟。

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    双紫支渠从地下流过紫竹院路。

    双紫支渠流经紫竹院路时,在紫竹院路的路面上原有一座石桥,横卧在小河之上,称三虎桥,明《帝京景物略称》:“神虎桥,桥四石虎。万历中,其一虎夜逸,晓得之田间,北去桥一里,不更返也。”

古代石桥,多在护栏板的两头各设置一对石兽,起支撑护栏板和装饰作用。常用石狮、石象、石虎为吉祥物。这三虎桥上原有四只石虎,被称之为神虎,有一天夜里,一只神虎到桥北一里处游玩,未曾归位,于是就只有三只神虎了。清乾隆年间于敏中在《日下旧闻考》中按:“神虎桥,三虎今尚存。”民国时仍称“三虎桥”。


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    走出紫竹院公园南门,从过街天桥上过紫竹院路。20世纪80年代,紫竹院路拓宽70多米,古三虎桥被拆除,在旧桥东处另建一座宽大的新桥。三虎新桥是贯通紫竹院路唯一的大桥。
 
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双紫支渠跨过紫竹院路三虎新桥后露出地面。

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出了紫竹院公园后河道变得宽阔,河道两岸河堤和绿化都较好。

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站在跨越西三环主路的高架人行桥,看三环主路上车水马龙。

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北京市政大厦前的一座桥。
 
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    北洼路跨河桥下用水坝拦起来形成平坦的水域,2013年河道经过了整修,这里曾经是荷花盛开,芦苇飘逸,仅仅三年过去了,这里的河水似乎有变成黑色了。 

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北洼路跨河桥 

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    过北洼路跨河桥不远就来到了一个生活小区。双紫支渠到达这里变得更加美丽,河两岸修建的像花园一样。

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从这里开始双紫支渠真正的消失于地面,变成暗河。

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    顺着暗河方向继续往西走,这里是一段柏油路,路两侧的建筑是生活小区的居民楼,卖早点的,卖蔬菜、卖水果、卖各种小商品的小商贩排列在道路两侧。

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    闻到了炸油饼的香味。自从地沟油,过期油的消息传的沸沸扬扬起,我再也没有吃过路边的炸油饼。记得小时候是因为家里兄弟姐妹多穷的吃不起油饼,如今是闻着油饼的香味不敢吃油饼。

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前面到达昆玉河旁的蓝靛厂南路

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    到达昆玉河段。昆玉河是京密引水渠下游从颐和园昆明湖通到玉渊潭八一湖的水道,长约10公里。京密引水渠是为了把密云水库的水引进北京城区做饮用水的人工渠,它起自密云水库白河主坝以南的调节池,于怀柔县城北入怀柔水库,下游经颐和园的昆明湖,在海淀区罗道庄与永定河引水渠相汇合,构成了北京的输水系统。

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双紫支渠真正的源头,支渠在昆玉河河道旁的调水的闸口。 

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    最后再走回紫竹院公园,碧桃花盛开,荷花池里承包的农民正在种植荷花,似乎看到了美丽的田园景色。

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